HOT ! CorkSport製　マツダスピードアテンザ用　ショートシフトプレート

ご覧いただきありがとうございます。しばらく装着していましたが、不要になったため出品します。取り付け手順はCorkSportのマニュアルをご覧ください。①ギアをバックに入れた際にシフターのシャフトが灰皿と干渉します。干渉の程度は擦れる程度で、ギアチェンジ自体は可能です。私のアテンザが2005年製でしたので、穴あけ加工して取り付けていました。取り付けの際に生じた傷があります。。ZOOPS SBCフロントランナーフルキット　インパラ。CorkSport製マツダスピードアテンザ用ショートシフトプレートです。ジムニーJB23 用インテークチャンバーMRS製。Ninja ZX-6R トリックスター ラジエターガード その他3点　計4点。この部品を取り付けることでストローク量は体感で半分から3分の2程度に減少しますが、多少ギアチェンジの際に力が必要になります。HKS　ブーストコントローラ　EVC　早いもの勝ち。HT07-4A ハイフロータービン。また、取り付けに際しての注意点が2点あります。「TT」スルガスピード　ターボパイプ　ルーミー　タンク　1KRーVET。NS1 純正シリンダー＆ピストン。ショートシフトプレートの取り付け位置を工夫することで干渉をなくすことが可能かもしれませんが、試してはいません。NEUSPEED パワープーリー 6292CK。シグナスx シリンダーヘッド。②CorkSportの取り付けマニュアルによると、2005年製のマツダスピードアテンザでは穴あけの加工が必要です。日産キャラバン　NV350　VW6E26　26年式 純正オイルクーラー　新品。ティーディメンド　タイロッドエンド。写真の内容が商品の全てです。D.A.D ペダル。エクセディカーボンDツインクラッチカーボンディスクのみ 225φ。許容できる方のみご購入をお願いいたします。【しん】HKS ブローオフバルブ SQV4